عرض مشاركة واحدة
قديم 07-01-2006, 01:15   #34 (permalink)
قطـ المطر ـرات
كبار الشخصيات
 
الصورة الرمزية قطـ المطر ـرات
 
تاريخ التسجيل: 062005
الدولة: خيماوية في العين
العمر: 22
المشاركات: 1,448
معدل تقييم المستوى: 607 قطـ المطر ـرات سمعتك فوق المعدل المطلوب انت شخص مثاليقطـ المطر ـرات سمعتك فوق المعدل المطلوب انت شخص مثاليقطـ المطر ـرات سمعتك فوق المعدل المطلوب انت شخص مثاليقطـ المطر ـرات سمعتك فوق المعدل المطلوب انت شخص مثاليقطـ المطر ـرات سمعتك فوق المعدل المطلوب انت شخص مثاليقطـ المطر ـرات سمعتك فوق المعدل المطلوب انت شخص مثاليقطـ المطر ـرات سمعتك فوق المعدل المطلوب انت شخص مثاليقطـ المطر ـرات سمعتك فوق المعدل المطلوب انت شخص مثاليقطـ المطر ـرات سمعتك فوق المعدل المطلوب انت شخص مثاليقطـ المطر ـرات سمعتك فوق المعدل المطلوب انت شخص مثاليقطـ المطر ـرات سمعتك فوق المعدل المطلوب انت شخص مثالي
ولو اني ما أحب اقرا جرايد وايد... بس عشانكم خذت لي لفة في مواقع الأخبار والجرايد ويبت لكم هالخبر


لمحبي السيارات




"لكزس 250 IS" تتربع على عرش السيدان







تأتي سيارة “لكزس 250 IS” الجديدة أطول وأعرض من السيارة التي ستحل مكانها،
كما أنها تتمتع بمظهر أخاذ وأكثر اثارة.


وقال صحافيون متخصصون جربوا قيادتها في روما: انها سيارة مبهرة من حيث طريقتها في السير،
وقوة ادائها ووسائل الراحة المتوافرة فيها، مما يجعلها تتصدر هذه الفئة في سوق السيارات.

وتحمل السيارة محرك بنزين يحتوي على ست اسطوانات وتبلغ سعته 2،5 ليتر،
وترافقت معه علبة تروس بست سرعات يدوية أو اوتوماتيكية. وتساعد علبة التروس الاوتوماتيكية الجديدة،
والتي يتم التحكم فيها كمبيوتريا، على خفض معدل استهلاك الوقود الى 49،6 كيلومتر/جالون مقابل
46،1 كيلومتر/جالون في حال علبة التروس اليدوية.

وسوف يتوافر طراز ديزل بمحرك مؤلف من اربع اسطوانات سعتة 2،2 ليتر في مطلع العام المقبل،
وهو اول طراز من هذا النوع من “لكزس”، ولكنه سيتوافر بعلبة تروس يدوية فقط.

وتتميز السيارة بالهدوء الشديد في المقصورة والذي أمكن تحقيقه من خلال مجموعة من الابتكارات المتقدمة
مثل حاجبات الشمس الممتصة للصوت والزجاج المضاد للصوت.

وزودت السيارة بثماني وسائد هوائية كمواصفة قياسية، تشمل أول وسادة في العالم بمرحلتين للراكب الامامي،
وهي مصممة لتشتيت قوة الصدمة بصورة افضل من الوسادة التقليدية.

أما جودة البناء فهي ليست موضع تساؤل كما هو معهود في سيارات “لكزس” ذراع السيارات الفخمة
للصانعة اليابانية “تويوتا”. وتمكنت الشركة من خفض وزن السيارة من خلال الاستخدام المكثف للالمنيوم في غطاء
المحرك ونظام التعليق والمحرك.

وتعج تلك السيارة ايضا بالعديد من التجهيزات القياسية. وتقول لكزس: ان طراز “IS SE”، الذي يكلف نحو 48 الف دولار
يتضمن تجهيزات قياسية عديدة مثل المقاعد الجلدية القابلة للضبط كهربائيا وتوصيلة “Ipod” بالاضافة الى وسائد هواء اضافية للركبة.

وتكلف علبة التروس الاوتوماتيكية مبلغ 1،9 الف دولار اضافية، فيما تقول “لكزس” إن قطع غيار السيارة رخيصة.

ومن المتوقع ان تبيع “لكزس” نحو 32،8 الف سيارة في عام 2006 في اوروبا و18 الفا من طراز “IS”.
ويتوقع ايضا ان يزيد طراز “IS” الديزل من الاقبال على السيارة في اوروبا،
خصوصا ان معدل استهلاكه للوقود يصل حتى 71،7 كيلومتر/جالون.


منقول من جريدة الخليج (2006-01-01 )


قطرات المطر




وأختاااااااااااااااار :::: مفتون العين ::::
__________________
-------------------------



-------------------------

التعديل الأخير تم بواسطة : قطـ المطر ـرات بتاريخ 07-01-2006 الساعة 01:19.
قطـ المطر ـرات غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس